“日产1500吨以下新型干法水泥生产线的能耗跟立窑工艺的水平差不多，跟目前5000吨的水平没法比，所以将被淘汰并不奇怪。”在昨日举行的2010年中国国际水泥峰会上，发改委产业协调司处长刘明对记者表示。

　　对日产1500吨干法线的未来退出，获得了大部分业内人士的认同，不过，退出时间的确定和如何操作还在于市场的决定。

　　在刘明看来，当前水泥行业部分地区产能过剩已经十分明显。其昨日提供的数据显示，当前全国共有水泥产能20.2亿吨，其中落后水泥产能约3.9亿吨。

　　在此情形下，当前新建水泥项目数量却依然巨大。

　　去年底，发改委对2009年9月底前未开工的水泥项目进行全面停建清理。据各地上报的结果看来，除北京、上海、天津三市没有在建和拟建水泥项目外，其他28个省区市在建水泥生产线共238条，合计水泥产能3.5亿吨。初步估算，上述在建项目的投资规模也超过1200亿元。

　　刘明认为，这些新增项目将加重本已失衡的产业布局。

　　据了解，如果一旦当前在建项目全部建成，全国新型干法水泥产能达到17.2亿吨，基本能满足2010年的经济建设发展需要。

　　但由于部分地区落后产能淘汰基本完成，新型干法本就过剩的局面，使得有关部门将日产1500吨及以下的新型干法线的淘汰放进了考虑范围。

　　如果一旦1500吨的红线真正划出，未来中国的水泥市场还将面临近上亿吨的产能淘汰。

　　尽管没有给出明确的时间表，但刘明在讲话中透露，现有日产2000吨以下规模的生产线，如果不通过改造提高，在今后十年时间内也会被市场逐步淘汰，“到2020年的时候，中国新型干法有可能全部为日产2000吨以上规模”。